Sada pro přeměnu elektrického kola: Motor předního náboje

Přední Elektrický kola je zdaleka nejjednodušší návrh soupravy pro instalaci s nejmenšími potenciálními problémy s kompatibilitou s přijímajícím kolem.

Při instalaci soupravy předního náboje je několik úvah:

- Je mezi vidličkami dostatek místa, aby to umístilo? Pokud je to užší než otvor vidlice, můžete obvykle použít balicí podložky, aby se vešly. Pokud je motor širší než hroty vidlice, nemusí se vůbec hodit, pokud ano, hledáte vidličku, která se může rozšířit, může to fungovat dobře, ale může na vidličku zrušit jakoukoli záruku, může to být nebezpečné, pokud bude provedeno nesprávně nebo provedeno s nesprávným vidličkou příliš velkým designem; Jinými slovy, jedná se o řešení „poslední možnost“, které vyžaduje bdělost. Pokud je samotná kapka vidlice štěrbiny úzká, možná ji budete muset podat - ale mluvíme zde pouze o malém množství a můžete oslabovat vidličku.

Návrh vidlice je také důležitý. Měly by být tvarovány, aby se motor umožnil volně se točit v náboji s určitou vůlí.

-Odkládání vidlice by mělo být dostatečně široké, aby umožnilo vklouznutí ramene bez jakéhokoli značného pohybu do boku, a v ukončení předčasného ukončení studia by měla být dostatečná hloubka pro důležitou nereturnu (anti-torque) podložku, aby se do ní pohodlně vešly.

- Existuje prostor pro instalaci baterie, kde by měla být?

Sada pro přeměnu elektrického kola: motor zadního náboje

- Je -li instalace motoru zadního náboje, je mezi jednotkami pro výlety dostatek místa? Pro jednotlivé rychlosti nemůže řetězová čára také zabloudit příliš daleko od linie a převodovka pro přesmykače také potřebuje kompatibilní řetězové kolo na motoru.

- Zvažte také, zda vám motor zadního náboje poskytne vybavení, které potřebujete. Možná budete muset vyměnit rozbočovací zařízení pro systém přesmykače. Umožňuje zadní rozbočovač volnoběh nebo volnoběh (kazetu) ozubené komory? Pokud ano, je důležité vědět, který z nich umožňuje menší škálu rychlostních stupňů, zatímco posledně jmenovaný pojme modernější systém zadního přesmykačského převodového stupně.