Jak zvyšuje motorové kolo rychlosti a najetých kilometrů?

1. Zvýšení výkonu:
Aby se zvýšila rychlost kola, je nejpřímějším způsobem zvýšení výkonu elektrického kola. Toho je obvykle dosaženo modernizací motoru a zvýšením jeho výkonu a točivého momentu. Vyšší výkon umožňuje elektrickým kolům v krátkém časovém období vydávat více energie, což má za následek rychlejší zrychlení. Současně větší točivý moment znamená, že elektrické kolo může udržovat vyšší rychlost při lezení na kopcích nebo při těžkých zatíženích, což způsobuje, že je méně pravděpodobné, že trpí nedostatečným výkonem. Zvýšení výkonu nejen zvyšuje rychlostní výkon, ale také zlepšuje celkový zážitek z jízdy, zejména v situacích, kdy je nutná rychlá reakce.

2. Optimalizace technologie baterie:
Baterie je srdcem elektrického kola a její výkon přímo určuje jízdní rozsah. Za účelem rozšíření jízdního rozsahu jsou potřebné baterie s vyšší hustotou energie, což znamená, že baterie může ukládat více energie ve stejném objemu nebo hmotnosti. Kromě toho je také klíčová optimalizace systému správy baterií (BMS) a strategie nabíjení. BMS může inteligentně spravovat proces nabíjení a vypouštění baterie, zabránit přebíjení a nadměrnému rozbíjení a prodloužit výdrž baterie. Přiměřená strategie nabíjení může zajistit, aby baterie fungovala v nejlepším stavu a dále zlepšila jízdní rozsah.

3. Snižte hmotnost vozidla:
Snížení celkové hmotnosti kola je významné při zlepšování rychlosti a rozsahu. Lehčí tělo může nejen snížit fyzickou námahu jezdce, ale také snížit spotřebu energie elektrického kola. Je to proto, že lehčí tělo vyžaduje méně energie, což má za následek méně plýtvání energie. K dosažení lehkého designu lze k vytvoření rámu a součástí použít lehké materiály, jako je uhlíkové vlákno. Uhlíkové vlákno má vlastnosti vysoké pevnosti a nízké hmotnosti, což z něj činí ideální materiál pro výrobu vysoce výkonných kol.

4. Zlepšit účinnost přenosu:
Přenosový systém je klíčovým spojením pro elektrická kola pro přenos energie na kola. Optimalizace přenosového systému může zlepšit účinnost přenosu a snížit ztrátu energie. Toho je dosaženo pomocí účinných převodových poměrů a přenosových mechanismů. Vhodný poměr převodovky může umožnit motor efektivně pracovat při různých rychlostech, zatímco účinný přenosový mechanismus může snížit ztrátu energie během přenosu. Pravidelná údržba a údržba systému pohonu je navíc klíčem k efektivně jeho udržení.

5. Zlepšit techniky jízdy a podmínky silnic:
Dovednosti a jízdní prostředí jezdce mají také dopad na rychlost a počet najetých kilometrů. Zlepšení dovedností jízdy může pomoci cyklistům využívat výkon elektrických kol efektivněji a snížit zbytečnou spotřebu energie. Například udržování hladké pedálové síly při zrychlení a uvolnění akcelerátoru předem při zpomalení atd. Může zlepšit účinnost využití energie. Současně může také snížit výběr vhodných podmínek na silnici a vyhnout se zbytečnému brzdění a zrychlení. Jízda na plochých silnicích je obecně energeticky účinnější než jízda na kopcích nebo svazích; A vyhýbání se častému brzdění a zrychlení může snížit ztrátu energie a opotřebení pneumatik.

6. Přijmout inteligentní kontrolní systém:
Moderní elektrická kola často mají inteligentní řídicí systémy, které automaticky upravují výkon a rychlost na základě potřeb jezdce a podmínek silnic. Tato metoda inteligentního řízení může přijímat optimalizovaná rozhodnutí na základě skutečné situace, aby elektrická kola mohla fungovat v nejlepším stavu. Například výkon se zvýší pro udržení rychlosti při lezení kopců; Energie se získává, když jde o rozsah jízdy atd. Inteligentní kontrolní systém může také dále optimalizovat strategii jízdy tím, že se učíte návyky jezdce, což zvyšuje pohodlí a efektivnější jízdu.

QH-qh-hym500W (14) 14 palcový motor o jednom kolech

Konstrukce zadního pohonu umožňuje motoru poskytovat silný výkon a zároveň snižuje spotřebu energie. Nepřičítací proud 0,9 AMPS je šetření energie a šetrný k životnímu prostředí, zatímco maximální hodnocený proud 13 AMPS zajišťuje stabilní a spolehlivý výkon, což uživatelům umožňuje cestovat s klidem mysli. Kabel je umístěn na pravé straně osy, což usnadňuje instalaci a připojení a zvyšuje celkovou snadnost použití. Konstrukce bez paprsků snižuje hmotnost, zvyšuje flexibilitu kontroly a usnadňuje provoz a plynulejší.
Motor s jedním kolami má jmenovitý točivý moment 50,0 Newtonů, což zajišťuje rychlé start a hladké zrychlení. Volitelné senzory Hall poskytují přesnější rychlost a kontrolu polohy a zvyšují celkový zážitek z jízdy.