Jaký je rozdíl mezi motorem přímého rozbočovače přímého pohonu a motorem s převodovým rozbočovačem na elektronickém kole?

Pojmy bez převodových a převodovců se vztahují na způsob, jakým je energie přenášena z motoru, aby poháněla kolo dopředu. V praxi se toto rozlišení obvykle vztahuje Hub Motors Spíše než střední pohon-drtivá většina středních pohonů jsou motory.

Přehled motoru s převodovkou

Motory rozbočovačů s ozubeným rozbočovačem používají v rozbočovacím rozbočovači přenos rotační síly motoru do náboje a kola. Je nejjednodušší vidět v typickém levném motoru náboje na obrázku výše. Sluneční ozubené kola připevněné k rotujícímu motoru se otáčí k rozbočovači řadou dalších rychlostních stupňů.

Hlavním bodem, který je třeba porozumět, je to, že ozubená kola uvnitř náboje zpomaluje trhnutí motoru, což umožňuje, aby se kola otočila vhodnější rychlostí. Motor se ráda otáčí rychle, mnohem rychleji než kola na kole, a proto je třeba převodovky. Motory rozbočovačů s převodovkou jsou nejběžnější a nejběžnější formou motoru náboje.

Přehled motoru bez převodového kola

Ano, uhodli jste to, motory Gearless Hub nemají uvnitř rozbočovače žádná rychlostní stupeň! Rozbočovač v systému bez ozubeného kola je samotný motor. Svazek měděných vodičů, které vidíte, je součástí statoru vpravo. Když motorský ovladač vytáhne proud z baterie do vodičů, stator se stane elektromagnetem. Ve skořápce náboje vlevo jsou permanentní magnety, které nutí statora, aby se otočil, když je pod napětím jemně přitahováním a odpuzováním magnetů ve správný čas. Neexistují žádná ozubená kola - pouze magnetismus - odtud název "Beless" .