Summary: 1. Vindividuální ovládání kola: Motorská kola nabízejí přesné kontroly nad rychlostí rotace každého kola a výkonu točivého momentu. Tato úroveň kon...
1. Vindividuální ovládání kola: Motorská kola nabízejí přesné kontroly nad rychlostí rotace každého kola a výkonu točivého momentu. Tato úroveň kontroly umožňuje nezávislé řízení dodávání energie na každé kolo, což umožňuje optimalizovanou dynamiku trakce a manipulace v různých scénářích jízdy. Tím, že samostatně nastaví točivý moment na každé kolo, mohou systémy motorového kola efektivně řídit stabilitu vozidla, zejména během zatáčení a zrychlení.
2.Torque Vectoring: Točivý moment je strategie dynamického řízení, která optimalizuje stabilitu a obratnost vozidla modulací točivého momentu aplikovaného na jednotlivá kola. Motor kola implementují algoritmy vektoru točivého momentu, které vypočítají ideální rozdělení točivého momentu na základě faktorů, jako je rychlost vozidla, úhel řízení, podmínky silnice a boční zrychlení. Dynamickým nastavením dodávání točivého momentu na každé kolo může motorová kola zvýšit výkon zatáčení, snížit neschopné a přehnané tendence a zlepšit celkové charakteristiky manipulace.
3. Ovládání řízení: Řízení trakce je základní rys systémů motorových kol, které zmírňují skluz kol a ztrátu trakce. Prostřednictvím sofistikovaných algoritmů pro řízení trakce motor sledují motorové kola rychlosti kola a detekují instance skluzu kol nebo točení. Když je detekován skluz kola, systém zasáhne selektivně snižováním točivého momentu na postižená kola nebo přerozdělováním točivého momentu na kola s lepší přilnavostí. Tento proaktivní zásah pomáhá udržovat trakci na kluzkých površích, jako je led nebo mokrý chodník, a zvyšuje stabilitu a kontrolu vozidla, zejména při zrychlení a manévrech v zatáčkách.
4. Dynamická kontrola stability: Motorská kola hrají klíčovou roli v systémech řízení dynamických stability, které pomáhají udržovat vozidla stabilní a vyvážená během dynamických jízdních podmínek. Neustálým monitorováním dynamiky vozidla, včetně rychlosti snikání, laterálního zrychlení a rychlostí kol, mohou systémy motorových kol předvídat a zmírnit příklady přetahovače nebo nedocenitele. Prostřednictvím přesných strategií vektoru točivého momentu a řízení trakce pomáhají motorická kola korektní odchylky od zamýšlené trajektorie vozidla, což zvyšuje důvěru a bezpečnost jízdy.
5. Integrované senzory a algoritmy: Systémy motorových kol zahrnují sofistikovanou síť senzorů a řídicích algoritmů pro shromažďování a zpracování údajů o dynamice vozidla a podmínkách silnic. Senzory rychlosti kola, senzory úhlu řízení, gyroskopy a akcelerometry poskytují vstupy pro pokročilé regulační algoritmy, které analyzují data a určují optimální rozdělení točivého momentu pro každé kolo. Tato integrace senzorů a algoritmů umožňuje systémům motorových kol rychle se přizpůsobit měnícím se podmínkám jízdy a vstupům řidiče, zvyšování výkonu a stability vozidla.
6. Adaptivní kontrolní strategie: Systémy motorových kol využívají adaptivní kontrolní strategie, které neustále upravují rozdělení točivého momentu na základě vyvíjejících se scénářů jízdy a podmínek prostředí. Adaptivní kontrolní algoritmy monitorují vstupy, jako je poloha škrticí klapky, tlak brzdy a skluz kola, a dynamicky upravte dodávku točivého momentu, aby se optimalizovala trakce a stabilitu. Přizpůsobení se v reálném čase na změny podmínek povrchu vozovky, zatížení vozidla a chování řidiče poskytují systémy motorového kola konzistentní a předvídatelnou dynamiku jízdy v široké škále provozních podmínek.
7. Regenerativní brzdění: Regenerativní brzdění je nedílnou součástí systémů motorových kol, které zvyšují energetickou účinnost a kontrolu během zpomalení. Když řidič aplikuje brzdy, přecházejí motorová kola z režimu pohonu do režimu regenerativního brzdění a přeměňují kinetickou energii na elektrickou energii. Selektivním použitím odporu na kola a zachycení energie během zpomalení pomáhá regenerativní brzdění dobít baterii vozidla a snižovat spoléhání na tradiční tření. Tato schopnost regenerativního brzdění také poskytuje další kontrolu nad točivým momentem a trakcí kol, což přispívá k celkové stabilitě a účinnosti vozidla.
750W26 palce QH-AM750W (26) Mountain Bike Integrated Wheel Motor 
