Summary: 1. Manuální ovladač: Manuální ovladač je jedním z běžných ovládacích zařízení na elektrických kolch. Ovládací prvky na kola, obvykle namontované na...
1. Manuální ovladač: Manuální ovladač je jedním z běžných ovládacích zařízení na elektrických kolch. Ovládací prvky na kola, obvykle namontované na řídítkách na kole, umožňují jezdci ovládat systém elektrického napájení pomocí jednoduchého tlačítka nebo držadla. Tato metoda ovládání je jednoduchá a intuitivní a jezdec může kdykoli upravit úroveň elektrické pomoci podle potřeby, aby se lépe přizpůsobilo různým jízdním prostředím a osobním preferencím.
Některé manuální řadiče jsou také vybaveny displejem, která může zobrazit informace, jako je aktuální režim asistence napájení, rychlost a zbývající síla v reálném čase, a poskytují intuitivnější zážitek z jízdy a kontrolní operace.
2. Senzor kadence: Senzor kadence je zařízení, které dokáže detekovat kadenci jezdce a často se používá k ovládání systému elektrické energie elektrických kol. Když jezdec začne vstoupit na pedály, snímač kadence sníží změnu v kadenci a aktivuje systém elektrického asistence podle režimu Set Assist. Obecně lze říci, že senzor kadence reaguje rychle a může dosáhnout okamžité reakce na elektrickou pomoc a poskytnout hladký zážitek z jízdy.
Kromě toho může senzor kadence také pomoci ušetřit energii baterie, protože aktivuje systém Electric Power Assist System, když jezdec vstoupí na pedály, a zabrání zbytečnému plýtvání energie.
3. Senzor točivého momentu: Senzor točivého momentu je pokročilé řídicí zařízení běžně používané v systému elektrické asistence špičkových elektrických kol. Senzor točivého momentu snímá množství síly, kterou jezdec vyvíjí na pedály, a upravuje výstupní úroveň elektrické asistence podle množství síly. Tato metoda ovládání je inteligentnější a přesnější a může dynamicky upravit elektrickou energetickou asistenci podle stavu jízdy v reálném čase a podmínkách silnice, což poskytuje pohodlnější a efektivnější zážitek z jízdy.
Senzor točivého momentu může také realizovat adaptivní nastavení, tj. Inteligentní přizpůsobení podle aplikace různých jezdců, takže systém elektrické energie se může lépe přizpůsobit různým návykům a preferencím.
4. Volitel režimu Electric Power Assist Režim: Výběr režimu Electric Power Assist je zařízení používané k úpravě úrovně výstupu elektrického napájení. Obvykle je vybaven na ovládacím panelu elektrického kola a jezdec může přepínat mezi různými režimy asistencí prostřednictvím selektoru, jako je ekonomický režim, standardní režim a sportovní režim.
Každý asistenční režim odpovídá jiné úrovni elektrického asistenčního výstupu. Ekonomický režim poskytuje slabší pomoc a je vhodný pro režim jízdy na dálku nebo na úsporu energie, zatímco sportovní režim poskytuje silnější pomoc a je vhodný pro lezení nebo zrychlení. Volba režimu Electric Power Assist může flexibilně upravit úroveň výkonu podle potřeb a životního prostředí a poskytnout personalizovanější a pohodlnější zážitek z jízdy.
250W Elektrický kol Motor P typ zadního pohonu Mini Motor QH-P CHRETNESS DC HUB MOŽNOST Cixi Qihang Motor Technology Co., Ltd. je profesionální Čína 250W Elektrický kol Motor P Typ zadního pohonu Mini Motor QH-P CHRETNOS DC HUB MAPOKE MOTOR dodavatelé a Custom 250W Electric Bicycle Motor P Typ zadní pohon Mini Motor QH-P CHRETSS DC HUB MOTOR SPOLEČNO
